轨道机车

要评估新设计的轨道机车的动态稳定性能就必须测量车轮和轨道之间的受力情况。如果用常规车轮感应器来进行测试，这样就不必考虑测试车轮的强度。但是，这种情况下测到的应变会很小。 MSC的旋转信号处理器，防风沙，防雨滑环和精准的滤波器被用来处理应变信号。尽管在强烈的震动，冲击，泥泞，雪和雨的恶劣环境下，应变信号 在 -40摄氏度 至 +200摄氏度的工作温度下被准确地采集到。 MSC 进一步开发了计算机模型来仿真分析轨道运输产品的动态相互作用力。