特点
- 支持滑环或无线遥测信号传输;
- 多通道热电偶信号输入;
- 支持K、J、E 和 T 型热电偶传感器;
- 支持最大转速:2200RPM;
- 无需拆卸或改装车轮;
- 适用于各种道路试验环境工作;
- 该组件适合安装大多数车轮螺母要求 ;
- IP65以上防护等级
概述
温度是影响车辆制动器性能的一个重要因素,关系到制动器的制动性、耐磨性等各方面的性能,制动器的质量直接影响汽车的停车过程或者应急刹车过程的有效性和可靠性,也直接影响驾驶员和乘坐人员的生命安全。
Michigan Scientific的车轮制动盘温度测试传感器是一款可以实时采集制动盘动态温度变化的设备,从而可以帮助用户检测、分析制动器的制动性和耐磨性。
该设备有二种信号传输方案,滑环方案为有线传输,可以传输2路以上的热电偶信号;
热电偶无线遥测系统能够无线传输制动盘热电偶信号,该遥测方案包含发射机和接收机,发射机通过2通道/轮的热电偶实时传输制动盘温度,将温度信号通过无线的方式传输到接收机,接收端再将温度以电压信号的方式输出。无论是滑环还是遥测系统都具有传输精度高、误差小、实时性高和测量范围广等优点。
以上系统可以配置应变、转速等辅助测试功能。
资料
Wheel-Instrumentation-Package 609.54 KB
应用
AN07 车辆制动系统测试 1.25 MB