转向节传感器， Knuckle Transducer

• 测量转向节的扭矩、应力传感器
• 传感器采用实际使用的标准部件制造
• 设计用于正常驾驶条件
• 承载容量与汽车实际使用总成的承载容量一致
• 具备温度补偿功能
• 适用于各类恶劣的实际路试环境

除了设计生产标准传感器之外，MSC公司还提供定制传感器产品设计，按照不同的车型、不同的部件进行定制。用时使用原始的车载部件进行改装，改装成具有传感器功能的部件。设计该类传感器的目的是为了精确的采集旋转轴、壁、板部件上的受力情况。同时尽可能减少和改变它的强度和其他特性。因此这类传感器，能够直接安装于系统中，成为其中的一个部件工作，这样能够最真实、最精确的采集部件的受力数据情况。

转向节是汽车上重要的安全零部件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，当转向节的的冲击韧性和抗疲劳性达到极限时，就有可能造成转向节臂断裂松脱导致转向系统失控，使整车碰撞受损的可能。因此，转向节的机械强度性能对汽车行驶稳定性非常重要。我们提供的转向节传感器，直接由原车上的转向节改装而成。由于对转向节本体的改动极小，该类传感器所能承受的各种最大应力及扭矩与原来一致。

MSC 生产的这类传感器适用于各种汽车悬挂系统。该类传感器都能工作于各种恶劣的实际路试环境。并由于其温度补偿功能，使得该传感器可以在各种温度下提供稳定的信号输出。