车轮扭矩传感器系统组件

• 车轮扭矩传感器、滑环、编码器和放大器总成具备用于各种车辆恶劣道路试验环境特点；
• 如高低温，雨雪，泥泞，沙尘，剧烈振动等；
• 高精度编码器，提供多种输出模式：60、256、360、500 或 512 ppr；
• 提供精密应变和热电偶旋转放大器；
• 可选择所有类型的热电偶放大器;
• 可按照用户需求配置传感器、放大器、及滑环通道数量;

     Michigan Scientific 的车轮扭矩传感器组合套件是测试车轮扭矩信号的理想选择。该组件包括了一套车轮力矩传感器，一个 10 线路的防尘、防雨滑环和脉冲编码器，还可以附加侧测试各种应变和热电偶信号。这些组件都密封在抗风化的外壳中。该传感器通过特定的适配器安装在车轮上，适配器系统包含轮辋和轮毂两部分，它们是按照标准轮子的尺寸指标特别加工生产的。轮毂适配器可以固定在传感器螺栓内孔上，而轮辋适配器则固定在传感器的外孔上。

      精准的信号放大器被安装在滑环转子上，有效的提供了测试数据的准确性。这种设计缩短了放大器与传感器之间的距离，有效地避免了因导线过长，接口电阻变化，电磁干扰，以及接头之间的温差造成的信号损失。

      滑环 / 编码器 / 放大器组件有一个特殊的适配器来适应各种轮子的螺栓模式。导线都被固定在了滑环的定子上，并且用金属帽和军用型接头密封了起来。这套设备中所有的组件都结实耐用，可用于各种车辆恶劣道路试验环境。

      这套车轮扭矩传感器组合套件可以按照客户的要求任意改装。如果需要额外的应变或热电偶通道，我们可以选用多通道的滑环来支持更多的线路。